Aktuelle Hinweise

Sperrung der Trave in Bad Oldesloe

Die Deutsche Bahn erneuert von Mai bis Dezember 2024 die Eisenbahnbrücke über die Trave in Bad Oldesloe.

• Angepasster Sperrzeitraum (Stand 19. März 2025): “Aufgrund verschiedener unvorhergesehener Herausforderungen im Verlauf der Bauarbeiten hat sich die Inbetriebnahme der Eisenbahnüberführung über die Trave in Bad Oldesloe verzögert. Seit dem 8. März 2025 ist die Brücke wieder in Betrieb. Aufgrund dieser Verzögerung bleiben auch Travewanderweg und Trave im Bereich der Eisenbahnüberführung länger gesperrt. Laut aktueller Planung besteht die Sperrung voraussichtlich bis Ende April 2025, um Restarbeiten abzuschließen. Danach werden die Wege wieder freigegeben, es kann aber noch zu Einschränkungen kommen.”
• Angepasster Sperrzeitraum (Stand 18. Juli 2024): “Da das Bauverfahren angepasst wurde, werden die Arbeiten länger als bisher geplant andauern. In der Folge wird der Travewanderweg von Juli bis voraussichtlich Ende 2024 gesperrt, um die Arbeiten ohne Gefährdung von Wandernden und Spaziergänger:innen ausführen zu können. Auch die Trave wird aus Sicherheitsgründen ab August 2024 im Bereich der Brücke nicht passierbar sein. Die Anleger in der Nähe des Parkplatzes des Finanzamts und auf Höhe des Penny-Marktes “Lübecker Straße” werden voraussichtlich weiterhin nutzbar bleiben.”
• Bei Rückfragen: E-Mail: bruecken.nord@deutschebahn.com (im Betreff bitte „EÜ Trave“ angeben), Bürgertelefon: 040 3918-8001 (Mo–Do 8 bis 16 Uhr, Fr 8 bis 15 Uhr)

Zeitweise Sperrung der Bekau nahe der Mündung in die Stör

Der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV-SH) informiert über die geplante Erneuerung des Brückenbauwerks im Zug der L 135 über die Bekau zwischen Heiligenstedten und Wilster.

Baubeginn ist voraussichtlich im August 2023. Die Arbeiten sollen bis etwa Sommer 2024 andauern. Der Gewässerbereich des Brückenbauwerkes ist in dieser Zeit für Kanuten und andere Boots- und Wassersportler gesperrt.

Während der Arbeiten soll es knapp 1,5 Kilometer oberhalb der Baustelle – noch vor der Brücke der B5 – am rechten Ufer einen Anlegesteg geben. Dort gibt es eine flache Uferböschung, ausreichend Parkmöglichkeiten für das Verladen von Kanus. Ein Umsetzen und das Fahren bis zur Mündung der Bekau in die Stör ist während der Bauarbeiten nicht möglich.

NSG Elbinsel Pagensand

Die Naturschutzbehörde des Kreises Pinneberg hat die Genehmigung für das Naturschutzgebiet im Frühjahr 2023 angepasst und für die nächsten zehn Jahre erneuert.

Die genauen Regeln und Beschränkungen sind durch Schilder mit dem Verordnungstext auf der Insel bekanntgegeben. Die Itzehoer Wasserwanderer (IWW) bieten auf der Vereinsseite einen Überblick über die aktuellen Befahrungsregelungen im Bereich der Insel [externer Link]

Sperrgebiet im Bereich des Tunnelbaus zwischen Fehmarn und Lolland (Dänemark)

Es sind verschiedene Sperrgebiete für den Tunnelbau eingerichtet worden. Das Sperrgebiet im Bereich des Bauhafens zwischen Puttgarden und Marienleuchte betrifft den Kanusport im Bereich der Insel.

Die Tunnelbaugesellschaft weist in einem Infoblatt auf die Sperrungen an der Küste hin und bittet unbedingt um Beachtung, da es sich nicht nur entlang des Küstenbereichs erstreckt, sondern auch weit in den Sund hinaus reicht. Download des Informationsblatts [externer Link]

Neue Befahrensverordnung Nordsee

Für die deutsche Nordseeküste wurden im April 2023 die Nordsee-Befahrensverordnung – NordSBefV – erneuert. Dies führt teilweise zu Änderungen für der Befahrbarkeit des Nationalparks Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer.

Die Veränderungen werden erst in den kommenden zwölf Monaten auch in die Seekarten übernommen. Neben den Begriffen „Ausstiegs- und Aufenthaltsstellen“ wurden nun auch Begriffe wie „Schutzgebiets-Route“ und „Schutzgebiets-Wasserwanderweg“ eingeführt. Bitte macht euch mit den veröffentlichen Texten und den Karten [externer Link] vor der Fahrt vertraut.